Max critica lentidão das obras do BRT e sugere multa à Consórcio
O deputado estadual Max Russi (PSB) criticou o andamento das obras do BRT (ônibus de trânsito rápido) e sugeriu que o Governo do Estado tome providências contra as empresas que compõem o Consórcio, inclusive multá-las, se necessário.
Esperamos que sejam mais enérgicas, tome ainda mais providências e multe a empresa. Enfim, faça tudo aquilo que a egislação permita
“Acho que o governador Mauro Mendes (União), o secretário [de Infraestrutura, Marcelo de Oliveira] têm tomado providências. Esperamos que sejam mais enérgicas, tome ainda mais providências e multe a empresa. Enfim, faça tudo aquilo que a legislação permita para que realmente seja cumprido o cronograma”, disse.
O Consórcio Construtor BRT Cuiabá, que executa as obras, é composto pelas empresas Nova Engevix Engenharia e Projetos S.A., Heleno & Fonseca Construtécnica S.A. e Cittamobi Desenvolvimento em Tecnologia Ltda.
Segundo Max, a população o tem cobrado sobre os atrasos das obras, que atrapalha o trânsito de quem passa pela região.
“Meu papel é fiscalizar, cobrar, e realmente infelizmente está atrasado, não está a contento e atrapalha o nosso trânsito. Não era isso que nós esperávamos, pois a população tem cobrado e criticado bastante”, afirmou.
Há poucos dias o governador Mauro Mendes, que já havia criticado a lentidão das obras outras vezes, voltou a se posicionar e disse que a empresa não está desempenhando bem o cronograma.
Mauro já chegou a ameaçar romper o contrato com as empresas pela insatisfação com a demora e atraso nos prazos do cronograma.
Na última semana, a Sinfra informou que já notificou o Consórcio 50 vezes sobre assuntos relacionados às obras. De acordo com a Secretaria, o trabalho está sendo feito de forma morosa e o Consórcio não vem honrando seus compromissos com fornecedores, mesmo com os pagamentos do Governo rigorosamente em dias.
As obras do BRT começaram em janeiro de 2024 e tinham previsão de conclusão ainda em 2025. Agora, a previsão é de que essa data pode mudar para 2026.
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