Motoristas que trafegam pela Serra de São Vicente, na BR-163/364, em Mato Grosso, encontrarão uma novidade na sinalização da rodovia. A Nova Rota do Oeste iniciou a implantação de faixas na cor lima-limão entre os quilômetros 344 e 351, no sentido Norte, de Rondonópolis para Cuiabá.
A iniciativa tem caráter experimental e será avaliada durante seis meses. O objetivo é verificar se a nova sinalização complementar melhora a percepção visual dos condutores em um dos trechos que exigem atenção redobrada, devido à ocorrência de acidentes e à presença frequente de neblina.
A medida busca ampliar a visibilidade das marcações na pista, especialmente em condições climáticas que dificultam a condução e a identificação dos limites da rodovia.
Nova sinalização será testada durante seis meses
A pintura lima-limão está sendo aplicada junto às linhas de bordo já existentes, sem substituir a sinalização regulamentar branca, que será mantida integralmente.
A escolha da nova cor considera sua capacidade de chamar a atenção dos motoristas e o contraste com o pavimento. A expectativa é verificar se essas características contribuem para facilitar a identificação dos limites da pista, principalmente em situações de baixa visibilidade.
O material utilizado também contém microesferas de vidro, que favorecem a retrorrefletividade da sinalização. Esse recurso permite que as marcações sejam mais facilmente percebidas quando iluminadas pelos faróis dos veículos durante a noite.
A combinação entre o contraste da cor e a retrorrefletividade será um dos aspectos importantes para avaliar o desempenho da solução nas condições encontradas na Serra de São Vicente.
Teste vai avaliar visibilidade e ocorrência de acidentes
Durante os seis meses de monitoramento, serão analisadas as condições de visibilidade e os indicadores de acidentes antes e depois da implantação da sinalização complementar.
Os resultados deverão ajudar a identificar se a pintura apresenta benefícios para a segurança viária e se a solução é adequada às características do trecho da BR-163/364.
A Serra de São Vicente foi escolhida justamente pelas condições que exigem maior atenção dos condutores, incluindo a ocorrência de neblina e o histórico de acidentes.
Por se tratar de um teste, a efetividade da sinalização lima-limão ainda dependerá dos resultados obtidos durante o período de avaliação.
Outras rodovias brasileiras já testaram a sinalização
A iniciativa adotada pela Nova Rota do Oeste segue experiências realizadas em outras rodovias brasileiras.
Soluções semelhantes já foram testadas na BR-277, no Paraná, sob concessão da Via Araucária, e na PR-444, administrada pela EPR Paraná.
A avaliação em Mato Grosso permitirá verificar como a sinalização complementar se comporta nas condições específicas da Serra de São Vicente.
Enquanto o experimento estiver em andamento, os motoristas devem continuar respeitando a sinalização regulamentar, os limites de velocidade e as condições de tráfego, especialmente nos períodos de neblina e visibilidade reduzida.
Fonte: cenariomt.com.br