VÍDEO: Pivetta diz que Governo Federal comete “crime” contra MT ao travar licenças
O governador Otaviano Pivetta (Republicanos) afirmou neste sábado, 20 de junho, que o Governo Federal comete um “crime” contra Mato Grosso ao travar licenças ambientais de obras importantes para o Estado. A declaração foi dada durante a entrega da primeira etapa da ferrovia estadual, em Dom Aquino.
Pivetta usou a própria ferrovia como exemplo para defender que o licenciamento estadual foi decisivo para tirar a obra do papel. Segundo ele, se o processo dependesse do Ibama, a ferrovia poderia enfrentar a mesma demora registrada em outros projetos de infraestrutura.
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“Nós fizemos a primeira ferrovia estadual. Essa é a primeira ferrovia estadual do Brasil. E só saiu porque é estadual. Só saiu porque a Sema licenciou”, afirmou.
Na sequência, o governador citou a estrada de Chapada dos Guimarães como exemplo de obra travada por demora na licença federal. Segundo Pivetta, o Estado espera há três anos por autorização do Ibama para avançar no projeto.
“Porque se fosse o Ibama, olha a estrada da Chapada. Nós estamos há três anos esperando licença do Ibama para a estrada da Chapada. É um crime o que o governo federal faz contra Mato Grosso. É impossível aguentar. É um desaforo”, disse.
Pivetta afirmou que o problema não está apenas no projeto ferroviário, mas no ambiente econômico do país. Segundo ele, juros de 15% ao ano tornam quase inviáveis investimentos de longo prazo em infraestrutura.
“Com 15% ao ano, é impossível qualquer investimento a longo prazo ter viabilidade”, afirmou.
O governador disse acreditar que o Brasil precisa enfrentar o desequilíbrio fiscal para reduzir os juros e recuperar a capacidade de investimento. Ele comparou o cenário nacional ao ajuste feito em Mato Grosso a partir de 2019.
“Nós organizamos o Estado em 2019, fizemos saneamento fiscal e mantivemos o Estado com capacidade de investimento sem pagar muito juros. Nossa dívida é pequena. É isso que o Brasil tem que fazer”, disse.
Questionado sobre a Ferrogrão, projeto ferroviário federal planejado para ligar Mato Grosso aos portos do Pará, Pivetta afirmou que a obra está liberada, mas depende de investidor e de condições econômicas melhores.
“A Ferrogrão está liberada. Basta ter investidor. O Governo Federal deve fazer o leilão em breve. Basta ter investidor. Qual é o investidor que vai investir no Brasil, em infraestrutura ferroviária, com juros de 15%?”, questionou.
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